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世界邮史译丛(1)

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发布于2023-08-04
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《世界邮史译丛》在高邮全国第1届集邮文献和文献集邮展览获三等奖,现将文字内容分期录入,供各位邮友参考,

1.
史前邮政
十九世纪末,在埃及的特拉玛纳发现了一块块粘土小书板,从而寻找到了信件被邮寄的早期实物。在小亚细亚的卡帕多西亚亦有发现。


插图:粘土书板


在公元前3000至前1500年之间,卡帕多西亚先后为乌尔王朝、赫梯帝国所管辖,1925年著名的捷克考古学家贝德里奇·罗茨尼在凯里什附近的卡伊里奇约12英里的地方发现了埋藏这类书板的重要地点“灰色小丘”。这些书板是由粘土烧制的正方形或长方形的小板块组成,插在粘土的封套中。有些封套上刻有内装文件的标题;另一些则用来作为信件,在外面有地址和寄信人的封印。信件可以从帝国的某地寄到另一地,并分王室和民间两种,信以楔形文字写成。这些信件证明:当时有常设的信使机构,国家保护通信系统。
埃及的书板进一步证实:在各位法老和叙利亚诸君主之间,以及在亚述和巴比伦国王之间有着固定的通信联系,一个例子是已经发现的由米旦尼国王致埃及国王阿默诺菲斯四世的信。
古埃及人有一个以“塞马西”著称的骑马信使系统,这些信使迅速行进在遍及埃及尼罗河流域的复杂的运河网中,在狭窄的方头平底船上费力地用他们的双脚划船。

2.
波斯帝国邮政

在波斯帝国时代,居鲁士大帝统治时期,“邮政分程传递系统”被创立。希腊历史学家希罗多德在他的《史书》中写道:“没有什么东西比波斯人发明和使用的传递信件的方法更快了。沿着每条路线,在相当于一天路程的固定间隔点上,专门为安顿分程传递人员和马匹建立了驿站。雨、雪、严寒和黑夜都不能阻挡信使以最快的速度传递信件。第一个人传递到达后,迅速将邮件交给第二个人,然后再传给第三个人┅┅直至送达目的地。
另一位希腊历史学家泽诺弗在他的《西罗佩迪亚》一书中这样记述:“这是居鲁士的又一个发明,对他庞大的帝国政府是很有益的,他的领土每个地区的消息都能迅速地传来。在相当于一匹马一天能跑的距离间隔点上建起了马厩,以使马匹不会疲惫不堪,每个马厩的马匹都有马夫来照料。
他命令每个驿站的一个干练的人,将一个信使带来的信件转送给另一个信使;向信使们及其马匹提供休息处所,使之解除疲劳;并管理财务。即使是黑夜也不能阻止这些信使的行进;一个信使白天到达,接替他的另一个信使就要在夜间赶路。


在中世纪以前,最长的邮路是从萨尔迪斯经安西拉、梅利特尼、阿尔特巴和卡朗尼到苏撒的路线,这条路线穿过了沙漠,把绿洲同其它地方连接起来,有337英里长,标有三个驿站。一个信使骑马走全程需要5-6天,而徒步旅行者走完需要90天。



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