澳门航空邮史趣闻
葡萄牙管治澳门400多年来,不乏探险家驾驶单引擎飞机从欧洲试航澳门,精神可敬,但成功者并无一人。
1924年,葡萄牙人巴特里亚驾驶双翼水上飞机自里斯本升空,计划经欧、美、非、亚洲抵达澳门,但在机器不力、气候不利、通讯不畅等因素制约下,只能勉强飞到巴西的里约热内卢,便宣告失败。50年后,澳门邮电司于1970年9月20日发行了1枚“里斯本至里约热内卢第一次飞行50周年”的纪念邮票,追思这段历史。
1987年1月10日,三名葡国飞行探险家为继承63年前未完成飞抵澳门的遗愿,驾驶一架M-21E型“沙利士”号单引擎飞机,开始了名为“里斯本——澳门——里斯本”的欧亚漫长飞行。先从首都里斯本飞往南部城市沙奇,接着顺西班牙海岸到希腊,转入非洲的埃及,绕经红海到沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国,再经波斯湾飞印度,入巴基斯坦、缅甸,进入中国西南地区,终于2月6日抵达澳门,历时26天,横跨半个地球,历尽艰险。由于经费不足,修理飞机费用昂贵,气候恶劣,飞行航线图将澳门位置标去了越南海岸,几乎又使飞行夭折。
飞机在澳门停留9天后,决定沿原航线返国,以实现完整往返航程计划。2月16日中午12时,飞机自路环顺利起飞,第一站降落广州白云机场,加油后继续飞往昆明。当天下午4点20分,“沙利士”号在距昆明100多公里的弥勒县上空时,油料耗尽迫降于山坡,一人受轻伤。新华社、美联社、澳门电台、香港电视台纷纷报道此消息。
据说,该机通航时,随机携有一批邮寄葡国的邮件,其中约一半是澳门集邮人精心制作的首航封,由于机身严重毁坏,这批邮件的下落无人知悉。飞机失事空难实寄封是航空集邮中罕品,因此,至今仍有人在寻找这些信的下落。
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