邮学观微录之十

我国现代邮政之建立为时不足百年，邮政规范制度亦称完备，但因早期文献较少，记载欠详，故我国邮史上至今还存有不少未有满意解答的悬案。现代国际集邮界均颇重视邮政史料方面的发掘与研究，且已蔚成风尚，所以近年来集邮的学者，对邮史悬案的研究，都能不遗余力地认真进行。 　　即以我国邮史上的悬案为例。国人几咸知绿色今已成为我国邮政的代表色，举凡信差的制服、邮筒、邮车、邮箱等也都漆用绿色，信差有“绿衣人”之称，但邮政为何采用绿色为标记？则未必众所知。昔有邮政官书身份的《现代邮政》一卷四期为此释称：“绿色代表平安，和平，邮政可以沟通人类的思想、情感及文化，有促进世界和平之功能，美国国会前邮政委员会主席克莱氏，在其所著《邮政政策》一书中，曾说邮政员工为世界和平的军队”。又有称：“世界语创造者柴门霍夫亦以绿色为代表象征国际和平，世界各国之市街的交通指挥灯，亦以绿色表示安全通行”。故笔者初有一种错觉，以为绿色邮政或为世界之制。但查诸于万国邮政公约规程，则并无用色之明文规定，考诸各国之信差制服与邮筒邮车的刷色，又并不相同。若英国与香港所见邮车与邮筒皆是红色，信差制服冬黑夏黄。法国邮筒有用蓝色，瑞士则有用黄色。由此益证各国邮政用色并无标准，实亦并无“代表色”之称，所以邮政绿色，实仅是我国邮政的旧制特色，与世无关。　　准此，昔日邮政官方所释邮政绿色所象征的意义，并不能作为解答我国邮政采用绿色的源流。此制究系何人所创议？何时开始采用？不幸迄今犹为邮政史上的悬案！　　邮政用绿色，在现行的“邮政法”与“邮政规则”上皆无明文的规定。笔者仅见于旧时的《邮政纲要》，据民国十五年校印第四版第二册供应部门“颜色”栏内第一六○九条载称：“邮政定章所用颜色，凡用于信筒、信箱各项邮车，邮船以及除牌匾外其他观瞻所系之器具，均以黄绿二色为定制，然不得以两色互相间隔涂传……至于质地永宜饰以绿色，黄色仅系用以酌配花纹。”但据同书“制服”栏内第五二七二条载称：“信差制服永须合于全体邮政所用标准之样色及颜色，即系应如供应服所发深蓝色布等类之服式……”由此以观，可信邮筒、邮箱、邮车等采用绿色由来已久，最迟必在民国十五年以前，惟信差等制服采用绿色较迟，当已在民国十五年以后。因十五年时的《邮政纲要》尚规定制服为蓝色也。　　然而确实日期及其根据为何，终不可考。余曾以此事求教于当今博于邮政资料见称的邮政总局主任秘事薛聘文先生，相对唏嘘者久之。

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